皆様のおかげで「第1回PANTAH-CLUB全国ミーティング」 は大盛況に終わることが出来ました。
遠方から来てくださった皆さん!本当にありがとうございました。
なんと約55台という予想を上回る台数にスタッフも驚きを隠せませんでした。
「会う」ことが最重要課題でしたが本当にたくさんの方々にお会いすることができました。

参加できなかった皆様!!次回は是非参加ください!!


April 17, 2005
The 1st meeting of PANTAH-CLUB JAPAN
Report

 関東組 談合坂に集合!!!

スタッフは前日からの乗り込み、若しくは早朝からの乗り込みとなりましたので
ミーティングの前の週に現地調査に付き合ってくれた昼飯屋さんらを中心に
関東組みは談合坂から清里に向います。
桜散る中、天気は最高!!絶好のツーリング日和となりました。
この時点で通常ではあり得ないPANTAHの集団です。。。

そして!もちろん!!必ずといっても過言ではないこの状況。
セットアップしたばかりのラグナセカ、ちょろっとトラブルです。
でも ちょこっとです。まだまだ余裕です。

このネタは外せません!!!!
これは?一体??なにが起きたのでしょうか?????
そうです。昼飯屋号 自爆です!!
原因は正確にはよく解らないのですがなにせ バッテリー爆発です。
噂ではこのボタンを押したとのことですが詳細は闇の中です。
おなかが空いてバッテリーをかじったという噂もありますがこちらも確認できず です。
 さて会場では!!!

一番乗りは今回スタッフとして力を貸してくれたyossyさん。
私はちょっとトラブルのため10時半ごろ到着。要するに遅刻。。スイマセンでした。。
ゾクゾクと集まるPANTAHに胸を撫で下ろしました。
実は「みんな本当に来てくれるのだろうか?」とかなり心配でした。
10台ぐらい来てくれたところで一安心していました。
あっというまに予定していた場所を大幅にオーバーです。
本当に精悍な光景でした!
 
 何故私が遅刻したかというと!!!!



クラッチワイヤー切れました。北軽井沢を出発して5分後の出来事でした。
切れてから5分ほど考えました。エンジン側のレバーを手で押せないかとか
ワイヤーのアウターを切断して指に巻いて引張ったらどうかとか。。。
いづれもボブサップぐらいの筋力がないと不可能なことに5分かけて気づき
結論は「走っちゃえ」です。 幸いにしてもの凄く信号が少なかったので
なんとかなりましたがキツカッタ・・・
会場についてから必死の修復。最初は便所の電源を拝借してMAKOTOさんから
半田ごてを借りて必死に溶着する私。
フラックスがなかったので溶着不足のためバーナーまで持ち出し試みるも
無念のリタイヤ。色々と考えた結果、ひとまずボルトひっつけて応急処置です。

 再び会場では!!

早速ドカマガさんの取材を受けながらもゾクゾクと集まってきました!
11時の時点で40台ぐらいでしょうか。
最終的には約55台ものドカが集まりました。参加いただいた皆様、
本当にありがとうございました!!嬉しかったです。
正直なところ30台前後を想定していましたが皆様のおかげで予想を上回る盛況ぶりに
スタッフ一同 感極まる状況でした。

西は四国、広島、北は東北から多数のPANTAH乗りが集まってくれました。
バイクを目の前にすると話は尽きません。
数台はドカマガさんの取材を受けていただきました。
ご協力ありがとうございます。
 

集合写真を撮る為に車両大移動です!
強烈な光景です。PANTAHはもちろんのことBEVELや現行車まで来てくれました。
目の保養にはもってこいです!!
そして一番上に記載した集合写真をパチリ!

会場では個別の取材のほかに「なにか面白いネタはないかなぁ」と
ドカマガの記者の方が取材です!
写真は某ラグナセカのブレーキペダルを取材中。

おおっとトラブルです。
千葉から参加のMHRmileが片肺に。。。
みんなで寄って集ってやってみるも片側点火せず。。
どうやらピックアップの様です。仕方なくMAKOTOさんのトランポに載せようにも
現在満車状態。ならば!と、レース用に保安部品を全て外してあるMAKOTOさんの
ミレに保安部品を付けるぞ大会が勃発!!
数十分後には走行可能な状態になっていました。。。恐るべし!!
 PANTAH-CLUBの財産!!
寄せ書きに多数参加いただきありがとうございました!!
本当に嬉しかったです。大切に保管させていただきます。
みんな なんて書いてくれたんだろう?と見てみると、なになに。えーっと、
「PANTAH最高!」 ふむふむ。
「絶対にパンタに乗るぞ!」 うんうん。
「次回こそパンタで!」     なるほど。
「スーパー防水工 お松!!」 ん?
「車検代くれ!!」       んん?
「○○○○○倶楽部 部長」  んんん??
「バッテリー爆発!」      うーんんんんんん???
一部、寄せ書きだか落書きだかわからん部分もありますが皆さんの気持ちとして
受け止めさせていただきます!!!
 

そして記念品のステッカーの配布です。
原画はこんな感じでした!

やはりドカの赤は年代によってかなり違いますね。
同じ車種でも年式により違うことが良く分かりました!!
参加できなかった方はメールください。(メンバーの方に限らせていただきます)
一応カウルに貼っていただこうと考えて作りました。
貼る場所に悩んだ時は←ココ。フロントフォークなんていかがでしょうか?
 参加者写真集!!
 

撮れなかった皆様、スイマセン。。。
結構駆けずり回ったのですが回りきれませんでした。
次回は必ず!!
 

       
       
 Special thanks !!
Staff
企画補佐 ベリ部長(350XL)、哲(400F3)
広報 yossy(750Sport)
総合企画 PANTAH-CLUB事務局 hamahiro(600SL)
Special thanks DUCATI Magazine http://www.ei-publishing.co.jp/
 御礼・反省文



まず、ご参加いただいた皆様に御礼申し上げます。
おかげさまで大盛況に終わりとても楽しいミーティングにすることができました。
いや〜楽しかったです。やはり会うということはWEB上では
味わえない楽しみがありますね。本当に会えてよかったです。

そして色々な手配などを手伝ってくれたベリ部長、下見などご協力いただいた哲さん、
かなり前から企画・各所への調整・DVD撮影をしてくれたyossyさん、
画像を提供いただいたDUCATI Magazine編集部の皆様、
本当にありがとうございました。皆さんのおかげです!

今回の反省点ですが、まず場所自体は良かったのですがやはり食事のことを
もっと考慮すべきでした。強制的に「三度のメシよりドカが好き」状態でした。
次回はもっと良い場所を探そうと思います。
あと第1回ということもあって顔と名前が一致しない場面が多かったです。
こちらはメンバー紹介ページなどを利用して対応していきたいと思います。
一応名札を作っていったのですが配りきれなかったです。。残念。

今回のミーティングは DUCATI Magazine Vol.26 2005年7月号 にも掲載されています。

またやります!!
さーて次回は何処に行こうかな??
北かな?南かな??

というわけで次回もよろしくお願いいたします!!!!
 

 

前夜祭のレポート(番外編)はこちらから!

April 17, 2005
The 1st meeting of PANTAH-CLUB JAPAN
Report

 

Index of REPORT
 

Copyright PANTAH CLUB JAPAN 2005 . All Rights Reserved. 
Since 10/June/2004