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| 集合 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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11月13日 朝、8:30 yossyさんと朝食です。 他の宿泊組より先に2人で出発しました。 早い時間に現地入りするためです。 鈴鹿サーキット近くで朝マックしました。 前回同様ですが。。。主催者としては非常に緊張してました。 「誰も来なかったらどーしよう」とか「いきなり鈴鹿サーキットにこんなとこ入っちゃ駄目とか言われたらどうしよう」とか。。。 |
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天気は快晴！！気温も暖かくちょうど良い気候。 この時期を選んでよかった！！！ 集合場所はＮパドック。当然ながら一番乗り。 当然ながらまだ誰もいない。。。ちと不安。
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集合時間10時になると！！続々と集まってきました！ ホッっと胸をなで下ろしました。ヨカッター！ 今回はサーキットのど真ん中での開催なのでドデカイ排気音 も全然気になりません！ ベルリッキやハリス、ショップのオリジナルなど色々なマフラーの音を聞かせていただきました。
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メンバー紹介映像撮影大会！ |
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今回もyossyさんにＤＶＤを撮っていただきました。 はっきり言って力作です！すばらしい出来でした。 ミーティングの臨場感が伝わります。 左の写真はKenさんの村山SPの「穴」を撮影しています。 かなり「穴」に興味があるようです。 でも、思わず、意味もなく手を入れて貫通できるかどうか やってみたくなる気持ちもわかります！！ |
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うーん。赤い！！ココまでPANTAHが集まると本当に精悍な 光景です。そしてこれだけの台数があるにもかかわらず 全く同じ車両が無いのがいかにもDUCATIらしいです。 思い思いのカスタム、自分なりのカスタムを楽しんでいます。 |
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外装にこだわるマシン、エンジンにこだわるマシン ノーマルにこだわるマシンなどカスタムの方向性はさまざま。 とても参考になります。 あ！こんな方法があったんだ！！なんて、新しい発見が たくさんです。 |
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外装ノーマルのPANTAHもカッコ良いが！ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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カスタムするのもカッコイイ！ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Ｆが発売される前のPANTAHもカッコイイ！！ 再メッキしたばかりのマフラーが決まっております。 |
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こちらはＦ１Ⅰ型。 各所がモディファイされていますがオーナーの意向により 日本一のフルノーマルに戻すそうです。 出来上がりが楽しみ！！ |
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こちらはTT1コンプリートマシン。 すんごいマシンです。 今回は残念ながらトランポで参加ですが降ろして エンジンをかけると！ どんなに寝ぼけた状態でも目が覚めます。 |
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フロントカウル・フェンダー以外は全て自作ＦＲＰ！！ 仕上がりがいまいちなので現在再製作しているとのこと。 独特なデザインは目を見張るものがあります。 |
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スリムなPANTAHと迫力のPANTAH(PASO)。 ハリスカウル装着のＦと比べるとその迫力は強烈です。(左) フォルセラのクイックリリース、欲しい！！(右) |
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今回製作したメタルステッカーです。 中国工場で製作したとのことですが仕上がりは◎です。 メカニカの七宝焼き以上の出来に驚きました。 ベースは真鍮、何工程もの塗装工程と樹脂によるコーティング 最高です。。。 今回の参加者全員に記念として配布いたしました。 皆さんどうか、広告クリックにご協力を！！！ |
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ベベル乗りの方々も参加いただきました！！ 左のＭＨＲは強烈に綺麗に仕上がっていました。 右の900SSは乗り込んだ汚さが最高にかっこ良いです。 もちろん褒め言葉です！やはりベベルはカッコイイ！ 左 900MHR 右 900SS 来年はBEVEL-CLUB＆PANTAH-CLUB共催でミーティングを やる予定です。今から楽しみです。。。
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家族で参加のベリ一家。 強烈な音だったと思いますが英才教育は うまくいったのでしょうか？？ さらにはお腹の中にはもう一人！！！おめでとう！！ 胎教には最高の環境です。 うんうん。 |
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今回も CLUB FLAG を作成しました。ベースは白です。 もちろん記念に寄せ書き！ また一つPANTAH-CLUBの財産が増えました。 パンタクラブだけにパンツの絵を書いていた人がいるのは 秘密です。(ミーティング状況DVD映像参照) |
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MAKOTOさん がんばれ！！！ |
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鈴鹿ＦＵＮ ＡＮＤ ＲＵＮの看板レースともいえるロードスタークラスに当クラブ所属のMAKOTOさんがＴＺＲでＲＯＡＤＳＴＡＲⅡにＭＨＲでＲＯＡＤＳＴＡＲⅠにエントリー！ ベベルで国産現行車両相手にどこまで戦えるのか？ もちろんこの日にミーティングを合わせました。 がんばれ！！MAKOTOさん！！ |
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各自色々な場所で観戦です。 Ｎパドックは観戦するには最高かも。Ｓ字の立ち上がりから 最終の突っ込み、立ち上がりからストレート入り口までばっちり観戦できます。 |
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レーススタート！！！MAKOTOさん速い！！！ このレースはタイムアタック形式で争われますが本当に速い。 皆「ベベルでもこんなに走れるんだ！」と驚いていました。 ベベルをフルバンクさせて走り去る姿に一同感激。 |
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結果は！ ＲＳⅠ：総合１５位（出走９０台） Ｃ２：２位 ベストラップ：1'01,501 なんとクラス2位！！総合15位！！！ 国産1000ｃｃツインと750ｃｃ４気筒相手にこれはすばらしい記録だと思います。おめでとうございます！！
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| 参加車両！！ 撮り損ねた皆さん、スイマセン。次回は必ず！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| みんな！ありがとう！！！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nov. 13, 2005
The 2nd meeting of PANTAH-CLUB JAPAN
report
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